車中泊が多くなって来たので寝やすい車を探してみた

ソファーで寝ているぐらいの車中泊で良い

今、車のローンも終わり次の車を考えている真っ只中。

子供もそれなりに大きくなり、車にはほとんど一人で乗る事が多い。

ユルく色々な趣味にも使えて、尚且つ車中泊も最近は増えている。

だからと言ってゴッテリとしたキャンピングカーはいらない。

そんな家庭環境で新しく寝やすい車を探してみました。

車中泊しやすい車選びの前提条件は?

ベットとまでは行かなくてもせめてソファー感覚で眠りたい、、、

まずは車選びの前提条件をハッキリさせておこうと思いました。

と、言うのも車の使い方は人によって違うので、これは僕の場合での話になりますよね。

現地まで車で行って載せて行った自転車で遊びたいとか、サーフィンしたいとか、釣りがしたいなど、使い方が様々って意味です。

僕の今の所のユルい趣味として、カメラ、一人ドライブ、車中泊などがあるのでそれを前提に考えるのですが、家族がいるので普段の事も考えないといけないのです。

  • 一人での運転が多い
  • 会社との往復でも使う
  • 三脚やカメラバック、椅子などを積載
  • 犬と猫を乗せる事もあるのでトイレも設置
  • 家族(4人家族)で乗るのは月に一度程度
  • お盆とお正月にしか大荷物にならない
  • 車で旅行は年1回ぐらいしかない

と言う事で車の使用頻度的に、僕が一人で乗る事が1年で340日ぐらいはあるのです。

あとは嫁のお買い物であったり、娘達の送り迎えぐらい。

現在の車はステーションワゴン系の7人乗りの車。

一人なら普通に寝れるスペースがある。

普通車か軽自動車か?どっちが良いのか?

ここ悩みます、とても悩みます。

一年のうち300日近くは会社と家の往復で車を使う身としては、軽自動車の小ささと燃費の良さ、維持費の安さに目がクラクラするわけです。

ですがいざドライブで遠くに行こうと思うと、たとえターボが付いていても軽なのです。

疲れる、追い越し大変、合流大変、首都高怖い。

仕事で軽バンにも乗るのですごくわかるのですが、疲れますよね。

で、「軽 車中泊」で検索するとスズキのエブリィが多い多い。

確かに荷室からセカンドシートまでで、普通に寝れる広さがあるのは魅力的。

値段的にも新車で良いの買っても200万。

リセールバリューも良いので乗り換えも安心と良いこと尽くめ。

独身なら間違いなくコレだろうと思いました。

が僕は家族持ち&ワガママなので、普通車になる予定。

普通車であれば高速道路、坂道、追い越しなどでキツイ思いをしないで済むだろうと考えている。

ミニバンは言うに及ばず、選択肢が広くてどれが良いのかもまた難しいです。

この辺りもお財布事情や、家族構成、普段の生活環境で選ぶ車も変わるものと思われます。

車中泊も出来る候補車は何?

価格、デザイン、室内空間、車の大きさ、取り回し、積載量をザックリと見て現在の所はホンダのフリードプラスになりそうな予感。

ステップワゴンだと大き過ぎて普段乗り(会社の往復と、嫁との買い物程度の話)では邪魔。

また価格も上昇してしまうので却下になる。

車中泊がしやすそうなフリードプラス

フリードプラスの荷室が広い

フリードプラスであれば荷物の積み込みも容易になりそう。

上下に別れたラゲッジスペースが魅力的である。

また、2列目シートを倒せばほぼフラットになる仕様も嬉しい。

ただし、2センチ位の凹凸が出来てしまうので完全フラットでは無い。

この辺りは現在乗っているプレマシーだと、シートを倒せばほぼほぼフラットになるので手間が掛からずすぐに寝れるので助かる。

ただし荷物はすぐ隣に置いておくしか無いのでとても邪魔。

と、色々と考えてみるとやはり候補車はフリードプラスになるのかな?

とかなり冷静に考えています。

新しい車が欲しくて欲しくて仕方ない!って感じでは無いので随分と助かる。

冷静に考えられる思考はとても大事。

と言う事で早速見積を取りに行ってみようと思います。

フリードプラスの見積を取ってみた

早速見積を取ってみました。

熱心に欲しい欲しいと言う感じでは無くて、フリードプラスがあるなら見せてください。

って感じで、見てきました。

ハイブリッドは最初から却下した

理由としては、差額分の元を取るのに年12000キロで計算してもらっても、10年ぐらい掛かるらしいです。

5年から7年ぐらいでだいたい乗り換えて来ているので、全く元が取れないと判断したので却下です。

ガソリン車FFの見積書が以下の物

一応、欲しいなと思ったオプションもつけてますが、ドアバイザーいらないかな?とか考えてます。

マットも普通のじゃ高いのでラバーマットに、これもカーショップで安いの買えば良いかな?とか考える(笑)

絶対に欲しいオプションはリモコンスターターとETCです。

値引き交渉などは一切していないし、交渉することもしていない状態での見積です。

営業さんもあんまりグイグイ来なかったので、現物の車をずっと見て回ってました。

ガソリン車4WDの見積書が以下の物

FF車と同じ装備になるようにしてから見積書になっている。

続いて4WDの場合で一応もらいました。

寒がりなのでシートヒーターの機能が付いているのが、4WDだからです。

違いをイマイチ理解していないのですが、4WDにしても差額が13万ぐらいなので、多分買うなら4WDにするかも知れません。

ただし、ラゲッジルームの高さが小さくなるようですが、パンパンに荷物を積み込むことってほとんど無いのでまず問題はなさそうと言う感想です。

あとは点検パックをつけるかつけないか?

値引きと現在乗っている車の下取り価格と、頭金を考えれば良いだけですね。

もう少し悩みながら考えてみます。

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エブリイJOINターボ4WDで車中泊を充実させる | YURU趣味生活 へ返信する コメントをキャンセル

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